С запуском Северо-Западной хорды улучшится транспортная обстановка на севере и западе Москвы. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин, инспектируя ход строительства участка объекта.
- Мы последовательно продолжаем реализацию мегапроекта под названием Северо-Западая хорда, - сообщил Сергей Собянин.
По словам главы столичного Правительства, проект хорды является весьма сложным и крупным, по этим показателям он сопоставим с Третьим Транспортным кольцом. Сергей Собянин уточнил, что в соответствии с планом строительства будет построено и реконструировано порядка 70 километров дорожной сети, включая строительство эстакад, тоннелей и развязок, которые составляют большую часть строительства. Мэр Москвы также добавил, что в настоящий момент выполнено три этапа проекта: улицы Витебская, Большая Академическая и Алабяно-Балтийский тоннель. На данный момент работы ведутся еще на пяти сложных объектах. Среди них – соединение улицы Мосфильмовская с Аминьевским шоссе и улицей Генерала Дорохова.
Следует напомнить, что со строительством дороги образуется дублердвух вылетных магистралей Можайского шоссе и Мичуринского проспекта на участке между Третьим Транспортным кольцом и Московской кольцевой автодорогой. Кроме того, вырастет пропускная способность Аминьевского шоссе на указанном участке примерно на четверть.
Как сообщалось ранее, главные работы над проектом Северо-Западной хорды будут выполнены до конца нынешнего года. Хорда соединит территории нескольких административных округов Москвы: Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе.
