Максим Ликсутов на заседании президиума Правительства сообщил, что в Москве все пассажирские автобусы не старше четырех лет.
- До реформы подвижной состав коммерческих перевозчиков не соответствовал требованиям безопасности,- сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
До обновления московского автобусного парка средний возраст пассажирского транспорта составил около девяти лет. По словам Максима Ликсутова, в результате реформы в Москве сформировался самый молодой автобусный парк в Европе. В этом году в столице внутригородских маршрутах не осталось пассажирских автобусов, которые старше четырех лет.
Автобусы частных перевозчиков в два с половиной раза чаще становились участниками дорожно-транспортных происшествий, которые не во всех случаях имели благоприятный исход. Обуславливалось это тем, что до обновления в транспортной системе безопасность перевозок пассажиров была на не высоком уровне.
В сентябре 2016 года наземный городской пассажирский транспорт перешел на новую модель работы, в рамках которой на 211 маршрутах были заменены две тысячи автобусов. На данный момент, на наземном городском транспорте транспортной реформе удалось увеличить вместимость на 30 процентов.
По словам Максима Ликсутова, коммерческие перевозчики обслуживают до 930 тысяч пассажиров в сутки. В настоящий момент, как коммерческие так и государственные компании по перевозке пассажиров обновлены и усовершенствованы. Новая система обеспечивает безопасность для пассажиров благодаря контролю за соблюдением правил дорожного движения и навигационному оснащению автобусов.
Новые перевозчики регулируются едиными правилами и стандартами, теперь даже частных столичных перевозчиков обязали принимают к оплате все виды билетов, в том числе "Социальную карту москвича". В рамках новой модели в октябре перевозки превысили 900 тысяч пассажиров в день.
Обновления автобусов коснулись расписания, по которому ходит транспорт; вместимости, комфортабельности и экологичности состава.
Столичные власти будут продолжать совершенствовать систему наземного транспорта в Москве.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Проводимая модернизация позволит круглосуточно перевозить пассажиров московского метро (далее…)
